N138CR
Atlantiküberquerung mit einer Cirrus SR22
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Atlantik 2014
Vorbereitungen
D-Day: Bern LSZB – Stornoway EGPO
D+1: EGPO Stornoway – BIRK Reykjavik
D+2: Reykjavik BIRK – Sondrestrom BGSF
D+3: Sondrestrom BGSF – Nuuk BGGH – Sondrestrom BGSF
D+4: Sondrestrom BGSF – Iqaluit CYFB
D+5: Iqaluit CYFB – Sondrestrom BGSF
D+6: Sondrestrom BGSF – Reykjavik BIRK
D+7: Reykjavik BIRK
D+8: Reykjavik BIRK
D+9: Reykjavik BIRK
D+10: Reykjavik BIRK – Prestwick EGPO
D+11: Prestwick EGPO – Bern LSZB
Debriefing
Atlantik 2017
Vorbereitungen
D-Day: Bern (LSZB) – Durham-Tees (EGNV) – Wick (EGPC)
D+1: Wick (EGPC) – Reykjavik (BIRK)
D+2: Reykjavik (BIRK) – Sondrestrom (BGSF)
D+3: Sondrestrom (BGSF) – Ilulissat (BGJN)
D+4: Ruhetag Ilulissat (BGJN)
D+5: Ilulissat (BGJN) – Reykjavik (BIRK)
D+6: Freitag, 14.7.2017 (BIRK Reykjavik)
D+7: Reykjavik (BIRK) – Prestwick (EGPK)
D+8: Prestwick (EGPK) – Bern (LSZB)
Atlantik 2018
Vorbereitungsarbeiten
Tag 1: Bern-Basel-Prestwick
Tag 2: Prestwick-Stornoway-Reykjavik
Tag 3: Reykjavik
Tag 4: Reykjavik-Sondrestroem-Ilulissat
Tag 5: Ilulissat
Tag 6: Ilulissat
Tag 7: Ilulissat-Iqaluit
Tag 8: Iqaluit-Sondrestroem
Tag 9: Sondrestroem-Narsarsuaq
Tag 10: Narsarsuaq-Kulusuk-Reykjavik
Tag 11: Reykjavik-Prestwick
Tag 12: Prestwick-Basel
Flugplätze
Bern LSZB
Durham-Tees EGNV
Stornoway EGPO
Wick EGPC
Reykjavik BIRK
Kulusuk BGKK
Narsarsuaq BGBW
Nuuk BGGH
Ilulissat BGJN
Sondrestrom BGSF
Iqaluit CYFB
Goose Bay CYYR
Prestwick EGPK
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07/25/2019: VFR Bern (LSZB)-Cannes (LFMD)
07/12/2019: Weekly instrument training
07/06/2019: An other Air2Air Photo Shooting – the making of
08/23/2018: Air2Air Photo Shooting
Atlantik 2018
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